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有盆自遠方來 之沙漠鹽湖穿越者

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

    發表於 2016-10-21 23:34:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    今天是周五晚上,特別貢獻一篇沙漠遊記跟各位分享


                                   
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    今年氣候明顯異於往常,以往四月天都還是二十度出頭的天氣,今年卻直噴三十度,可說是相當奇怪,也因為天氣好,悶了半年的我,決定出去跑跑;幾名老車友知道之後,也打算一起加入,所以這趟行程不知不覺中,就被搞大了。

    今天的陣容如下:

    我:Honda XR650R
    宋a:MIC LD450
    許a:MIC T4 250
    Qmore:Suzuki Djebel250
    Monkey:大陸製 藏獒200
    高國義:大陸製 LX250

    評分

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:36:02 | 顯示全部樓層
    我們將車運送到離北京市600KM之外的赤峰市,整理好行李,往科爾沁沙漠出發。這次行程就是要騎穿這個沙漠,找到在中間的一個鹽湖。

    我這次騎的XR是重新整理過的,除了更換了新汽缸、全新活塞與活塞環、也同時更換新汽門與新汽門油封。出發時力道飽滿,動力澎湃,與之前相比,簡直是無與倫比,拖孤輪是小意思;但是…跑了80KM之後,竟縮缸了。

    隔天,大夥繼續穿沙漠,我則在旅館裡面拆汽缸,後來發現,原來是一滴該死的墊片膠擠壓出來,堵住凸輪軸油道,把凸輪軸傷了;當場大叫一聲幹,只怪自己多事,怕滲機油,塗了太多墊片膠,其實,進口車只要更換全新的墊片,根本不需要墊片膠的,此時後悔莫及,只能眼巴巴的看大家出發,然後回旅舍訂購那貴森森的凸輪軸。

    打了幾個電話之後,淘寶沒有現貨,要回台灣定,尋價之後赫然發現,這一跟小棒子加上三根搖臂與陪林墊片等要將近兩萬…

    我在旅舍裡面躺著流淚,到了下午五點、大夥還沒有消息,就知道八成有事了,果然不久之後接到Qmore短信,他跟許a在摔倒大約一百次之後因為體力不支,跌坐在沙漠某處,身邊沒有GPS,也不知道身在何處,而Suzuki Djebel250的Relay故障,無法發動,亟需救援。

    經衛星電話聯繫宋a前往搭救,才發現宋a跟高國義也坐困圍城,因為高國義騎的全新LX250離合器片燒毀,被困在更深的沙漠裡面;這時候回頭仔細想想,與其整台車出不來,換一跟凸輪軸跟搖臂又算什麼呢。

    原本想推出來,不過仔細想想,一般越野車在林道裡面推上坡都很難了,更何況是有十多層樓高的沙山,這個根本別想了;所以當晚包了救援車趕去搭救,大夥隔天凌晨順利脫困,我從Qmore的眼神中看出來,他一定發過誓,以後再也不騎沙漠。

    很有趣,這次因機械故障掛掉的車大多都是進口車,六台車有三台都掛了,所以只好打道回府,結束了原本想要跑六天的行程。在等貨車的那天,我跟猴子奈不住寂寞,騎兩台26車,跑去沙漠晃了一圈,不但順利騎穿它,也找到了鹽湖,可說是這一次行程最大的收穫。

    當時白天氣溫30度,熱到要喝結冰水,當晚下雪,零下四度,可真是怪異的天氣;但是猴子說:我們會再來的!
  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:37:12 | 顯示全部樓層

                                   
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    剛修復時,馬力大,一踩即發,可說是意氣風發,虎虎生風,時速跑一百都還是用Slow在跑呢;只是兩小時之後、就縮了…


                                   
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    左邊是台南車友高國義,它今天騎全新的LX250,這台車我個人認為是大陸車裡面做的最好的,引擎妥善率很高,重點是維修保養非常便宜,所以考慮了一年之後,我自己在台灣也買了一台,因為我個人定義越野車就是要拿來玩、摔的;而要騎帥、騎趴;就要買重車。

    遊記原本在這兩張照片之後就要結束的,但是在等貨車時突然發現我們有一天的空檔,所以和猴子騎了其中兩台沒壞的LD450跟華陽T4 250,去鹽湖探險。
  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:37:43 | 顯示全部樓層

                                   
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    去鹽湖之前要過一到護城河,今年水深,所以過的時候油門要催到底。


                                   
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    通往鹽湖的入口,看起來就是很硬,難怪Qmore跟許a會摔超過一百次。


                                   
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    猴子穿越經驗豐富,這點小路況難不倒他。


                                   
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    今天風和日麗,氣溫約28-30度,是一個炎熱的天氣。


                                   
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    不用懷疑,這幾個沙坡,是途中必經的路。


                                   
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    越過去之後,還有無數的沙坡等著您。
  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:38:16 | 顯示全部樓層

                                   
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    隨便一個坡都跟平常住的公寓一樣高。


                                   
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    對小猴來說,小意思啦。


                                   
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    對我來說,這裡是親近自然,遠離霧霾的好地方。


                                   
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    經過一個冬天,導致必經的沙坡變多也變陡了。


                                   
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    但是沙漠好玩的地方就在於它多變的地貌。


                                   
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    你可以把油門催到底,噴上去,再繞下來,享受這種雲霄飛車的感覺。
  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:38:47 | 顯示全部樓層

                                   
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    所以在這種地方,馬力很重要,但是車輕而好操控更重要。


                                   
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    我們上上下下,這裡成了我們的畫板、我們用越野車在上面畫畫。


                                   
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    在台灣,這叫生態浩劫。


                                   
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    當然、摔是一定的,不過對車還有人來說是毫無影響。


                                   
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    說實話、LD450力道很好,售價合理,耐用性過得去,我覺得算是相當不錯的穿越利器。
  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:39:20 | 顯示全部樓層

                                   
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    突然,有一台北極星來了,剛剛那片坡,它很輕鬆的噴了上去。


                                   
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    美麗的LD450。


                                   
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    跟小猴在大陸騎車也三四年了,時間過的真的很快,下個月它將被調回台灣,結束上海的工作,祝小猴一路順風。


                                   
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    這個休息點是方圓30KM內唯一有樹蔭的地方,所以成為熱門休息點。


                                   
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    五月初,冬天的雪剛退,所以草木逢生,一片算是綠意盎然。
  • TA的每日心情
    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:40:00 | 顯示全部樓層

                                   
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    往遠看,感覺沙漠散發一股神祕氣息,我一個人可不敢來。


                                   
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    有些地方是汽車近不來的,因為下了沙山,是會上不去的。


                                   
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    抱歉小猴,我只能用望遠鏡頭遙望你,但是幫不了你!


                                   
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    遠處發現幾台4x4正在奮戰脫困。


                                   
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    就像遙控汽車一樣。


                                   
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    為了在天黑之前出沙漠,我們拼命趕路。


                                   
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    經過一整個下午的趕路,我們發現鹽湖蹤影。


                                   
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    啊…終於到了。

                                   
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    此時心情大好。


                                   
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    不過今年水量變少,呈現綠洲的狀態。


                                   
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    離合器沒燒掉,人也沒虛脫,算是不幸中大幸了。
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    開心
    2013-10-31 17:35
  • 簽到天數: 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2016-10-21 23:40:52 | 顯示全部樓層

                                   
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    回程又是另一段故事,也就是趕路的故事。


                                   
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    一路向北。


                                   
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    偶而也會看到植被茂密的沙山、真怪異。


                                   
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    可能是因為這裡是這個沙漠唯一的高地吧。


                                   
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    回程的路很多都是要逆向上沙山的,我們艱苦的一步步前進。


                                   
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    越過一座座沙山,穿過一處處綠洲。


                                   
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    也會看到低矮的植被。


                                   
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    夕陽低斜,很擔心夜噴,所以拼命趕路。
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    開心
    2013-10-31 17:35
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     樓主| 發表於 2016-10-21 23:41:23 | 顯示全部樓層

                                   
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    慢慢的,我們越來越靠進出口。


                                   
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    也慢慢的,我覺得LD450在沙漠比XR650R好騎;難道、該換車了嗎。


                                   
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    還是先趕路要緊。


                                   
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    之前被困的朋友們還在努力。


                                   
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    這是我唯一的照片,拿相機總是孤單寂寞的。


                                   
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    出發吧、太陽下山就慘啦。


                                   
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    吉普車出沙山就是要一直來回噴,噴到上去為止,這種沙坑是很危險的,下去就上不來了。


                                   
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    這種就是小意思啦。


                                   
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    看到這種沙山讓我想起另一個在包頭的庫布其沙漠,有機會再去探!


                                   
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    隨著太陽的西沉,小猴的影子也隨之拉長,這代表我們沒有太多時間了。


                                   
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    太陽斜射,呈現出詭異的陰影,更讓這裡蒙上一片神祕色彩。


                                   
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    唯一不變的是、我們需要趕路趕路再趕路。


                                   
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    每到一個沙山,小猴會先上去看看路況。


                                   
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    然後怕高的我才會跟上去。


                                   
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    慢慢的一步一步前進。


                                   
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    摔倒了、就扶起來。
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