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神車底盤穩定性

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  • TA的每日心情
    慵懶
    2012-4-21 13:33
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2014-3-11 22:57:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

    該用戶從未簽到

    發表於 2014-3-12 08:31:09 | 顯示全部樓層
    我看起來

    覺得都是駕駛人的問題 , 占的成分比較高


    該用戶從未簽到

    發表於 2014-3-12 10:53:20 | 顯示全部樓層
    火鍋 發表於 2014-3-12 08:31
    我看起來

    覺得都是駕駛人的問題 , 占的成分比較高

    可以從林志穎的R8看出來...是嗎
  • TA的每日心情
    慵懶
    2012-4-21 13:33
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

     樓主| 發表於 2014-3-12 19:06:48 | 顯示全部樓層
    火鍋 發表於 2014-3-12 08:31
    我看起來

    覺得都是駕駛人的問題 , 占的成分比較高

    我體驗過神車新車撞過幾次就換成歐系車 相同駕駛人開不同車比較的感覺就是車的緊急應變操控的穩定性差太多了  神車緊急應變時我的感覺是車常不會跟著方向盤走 所以個人對無大樑的神車傾向保持距離免遭池魚之殃
  • TA的每日心情
    慵懶
    2012-4-21 13:33
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

     樓主| 發表於 2014-3-12 19:15:51 | 顯示全部樓層
    忘了提  原廠設定的神車速度快時方向盤盡量不要轉太快以免跟上列的影片作一樣的表演  絕對不能把它當歐系車般的高速行駛並快速轉動方向盤

    該用戶從未簽到

    發表於 2014-3-12 20:38:22 | 顯示全部樓層
    第2段的狀況,我會看一下要不要打119
  • TA的每日心情
    擦汗
    2014-12-25 00:49
  • 簽到天數: 634 天

    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2014-3-13 01:23:10 | 顯示全部樓層
    都是牛頭牌的車子@@
  • TA的每日心情
    慵懶
    2012-4-21 13:33
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

     樓主| 發表於 2014-3-13 08:26:29 | 顯示全部樓層
    茂昔仔 發表於 2014-3-12 20:38
    第2段的狀況,我會看一下要不要打119

    撞車的神車主明顯是高估了神車的能耐  加速超車從外線快速轉至隔壁內線道想跟內線占道的車嗆一下就自己失控撞車了  這速度看似沒很快但卻硬生生的表演  結論就是路上想車嗆車要先衡量一下自己車的能耐免得變成自己表演  另喜歡或習慣占內線道的車主若不改一下早晚會碰上鬼  給別人方便就是給自己方便
  • TA的每日心情
    無聊
    2013-2-10 13:54
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    發表於 2014-3-13 13:37:12 | 顯示全部樓層
    這星期南下台中彰化段很多車同時在三線道上 8-90在開,害我不停繞錐練習。為什麼到現在高速公路駕駛的基本觀念還是沒有?
  • TA的每日心情
    慵懶
    2012-4-21 13:33
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

     樓主| 發表於 2014-3-13 13:56:09 | 顯示全部樓層
    mylalex 發表於 2014-3-13 13:37
    這星期南下台中彰化段很多車同時在三線道上 8-90在開,害我不停繞錐練習。為什麼到現在高速公路駕駛的基本 ...

    因為法條落伍, 取締不力, 罰則太輕所以很多用路人就不重視  
    舉個例子與現象
    酒駕罰則越重就越多人重視
    機車違規罰則輕  取締也不力 所以很多機車族就逆向騎, 雙黃線任意迴轉, 紅燈右轉或闖紅燈
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