S222阿莫 發表於 2013-9-22 09:15:50

問題:關於黃金鏈條

小弟買的MINI小雲豹鏈條容易鬆掉,之前有車友提到黃金鏈條,也有車友提到齒輪加一齒。
但不知前齒輪加一齒的配件那裏找的到? 謝謝解答。

cokelai 發表於 2013-9-22 10:38:41

油封鍊條或是黃金、加重.....等都可以.....前齒改裝品網拍很多..搜尋一下就有!!....如果是小噴豹+1齒(17齒)小弟認為剛剛好...(我的有改150CC...所以加到18齒/後32齒....隨便加點油門就破百...^_^)

mylalex 發表於 2013-9-22 11:04:02

我家的大雲豹(200) 也是鏈條容易鬆掉,油耗也很兇

S222阿莫 發表於 2013-9-22 12:27:22

本帖最後由 S222阿莫 於 2013-9-22 12:30 編輯

cokelai 發表於 2013-9-22 10:38 static/image/common/back.gif
油封鍊條或是黃金、加重.....等都可以.....前齒改裝品網拍很多..搜尋一下就有!!....如果是小噴豹+1齒(17齒) ...
日前跟店家訂貨,有註明前齒輪要多一齒,結果貨送來還是跟原來的一樣是16齒的。
店家主要的品牌是光陽,所以鏈條和齒輪的包裝是KTR的,鏈條應該是油封鏈條。
小噴豹的後齒輪是35齒,16/35的齒比跟18/32的齒比差好多喔,難怪騎不快。

阿華 發表於 2013-9-22 12:36:28

前齒的話,要找改裝的了吧!
鏈條的話,不一定要黃金鍊條,但油封鍊一定會比原廠鍊來得耐拉扯!
小豹原廠配的應該是 428 的鍊目組吧~ 若真的要改的話,整組改上 520 ,耐拉系數會更好!

S222阿莫 發表於 2013-9-22 18:10:23

本帖最後由 S222阿莫 於 2013-9-22 18:13 編輯

阿華 發表於 2013-9-22 12:36 static/image/common/back.gif
前齒的話,要找改裝的了吧!
鏈條的話,不一定要黃金鍊條,但油封鍊一定會比原廠鍊來得耐拉扯!
小豹原廠配的 ...
方才去看後齒盤及鏈條,是428規格。但跟原來隨車的好像不一樣,不知道是不是差在新的是油封鏈條?
這次是由店家訂貨的,當做是買經驗。下次需要更換時就要註明規格,或自己買零件付工資。


BENQ 發表於 2013-9-22 20:33:21

鍊條易被拉長的情況,對於鍊條本身可以選擇油封為X或W型式的,優點是壽命較長,缺點是感覺不出來的(例如鍊條的磨擦力道變大,極速稍微下降...)

小弟正在看要換RK,或是EK這兩牌的X油封鍊...:)

chiega 發表於 2013-9-22 22:37:38

不曉得改成齒型皮帶會怎樣?

chinlong1229 發表於 2013-9-22 23:46:32

本帖最後由 chinlong1229 於 2013-9-23 00:05 編輯

cokelai 發表於 2013-9-22 10:38 static/image/common/back.gif
油封鍊條或是黃金、加重.....等都可以.....前齒改裝品網拍很多..搜尋一下就有!!....如果是小噴豹+1齒(17齒) ...
大大 請問您有改鏈條嗎?我老婆的小豹有改加重鏈條~因加重鏈條有比較粗一點~感覺裝前齒的空間只能用16原廠齒~17的太大會塞不下~~所以..也只用16齒~~而且我有改150缸/化油器/空濾/直流點火(進/排氣/燃油/點火都改了)~後齒原廠35齒~動力方面覺得夠用而已~17齒的不會重拖嗎??會變成要檔檔都要拉轉速嗎?謝謝大大喔

cokelai 發表於 2013-9-23 14:29:57

樓上的"乳牛豹"好可愛喔......

18齒都塞進去了..也沒磨到外蓋..(加重鍊17齒應該是一拜啦!!將將好)...小弟之前18/35..跟目前18/32...騎起來感覺只有在上小坡有感覺(時速70要降到四檔..平路還好)...每個人騎乘感覺不一樣啦!...自己可以試著配最適合的齒比(兼顧速度與扭力)
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